美國管理學(xué)家吉姆·柯林斯在2001年出版的《從優(yōu)秀到卓越》一書中,構(gòu)建了一個理想化的商業(yè)模式:經(jīng)營一家公司就像推動一個飛輪,當(dāng)飛輪的轉(zhuǎn)速達到一個臨界點時就無須再費力,飛輪會憑借之前積累的動能不停旋轉(zhuǎn)。
這就是廣為人知的亞馬遜飛輪效應(yīng)。
在亞馬遜的飛輪中,商家提供更多物美價廉的商品,就能吸引更多的人來購物,而購物的人越多,越能吸引更多的商家,從而進一步豐富供給,形成良性循環(huán)。
但這一理論也存在漏洞。當(dāng)電商行業(yè)發(fā)展到存量競爭階段,市場的增量空間幾乎消失,繼續(xù)追求更低價的供給變成低效的內(nèi)卷,消費者和商家不再是相互推動的飛輪,而是被置于利益天平的兩端。飛輪被卡死了。
過去一年,國內(nèi)的電商平臺就在經(jīng)歷這種飛輪卡死的時刻。行業(yè)陷入空前內(nèi)卷的頑疾,無序低價、僅退款被濫用,商家經(jīng)營困難,消費者利益受損。
好在變化正在發(fā)生。今年雙11淘寶天貓明顯將競爭焦點從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向了生態(tài)構(gòu)建和服務(wù)升級,平臺已經(jīng)意識到,當(dāng)飛輪的轉(zhuǎn)動被卡死,用力推動只會讓飛輪進一步受損。它的策略,是用提升用戶體驗來替代無止境地追求低價。
今年7月,淘寶上線了新版體驗分體系。平臺會依據(jù)體驗分對優(yōu)質(zhì)服務(wù)商家提供更多流量扶持,并給予更多售后自主權(quán)。全新的商家評價體系,正在重建用戶與商家之間的平衡,也引導(dǎo)著雙方再次推動電商的增長飛輪。
商家“開卷”服務(wù)
10月14日,天貓雙11預(yù)售正式啟動,從早上7點開始,天貓清風(fēng)官方旗艦店的客服小風(fēng)已經(jīng)陸續(xù)接待了560位前來咨詢的消費者。
“物流到哪了?”“幫我看一下我的訂單是最優(yōu)惠的不?”“哪款是相思木4層新品?”小風(fēng)打字的速度,已經(jīng)趕不上消費者的提問速度。
非大促期,一個清風(fēng)旗艦店的普通客服每天大約要解決300條消費相關(guān)的問題。而在今年雙11,這個數(shù)據(jù)是平時的兩倍以上。
這家清風(fēng)旗艦店已經(jīng)連續(xù)10個月保持了綜合體驗分滿分(5分),商品體驗分則是90分,整體分值在天貓同行業(yè)商家中位列第二。
清風(fēng)品牌全渠道客戶運維中心負責(zé)人徐勤表示,平臺競爭已經(jīng)從卷價格轉(zhuǎn)變?yōu)榫矸?wù)。為了盡快適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變,清風(fēng)客服中心從2023年末率先啟動轉(zhuǎn)型,更名為客戶體驗運營維護中心。
更名后,客服團隊在原有的售前和售后兩大職能基礎(chǔ)上,又新增了“售中”環(huán)節(jié),要求團隊成員要初步具備解決售后問題的能力,減少消費者反饋售后問題的等待時間,而不只是機械地做維護動作。
但問題也隨之而來。在電商的傳統(tǒng)觀念里,客服團隊屬于“事后兜底”的部門。當(dāng)清風(fēng)旗艦店的客服團隊主動牽頭推進一些項目時,他們發(fā)現(xiàn),很多職能部門對平臺綜合體驗分等新機制缺乏了解,工作難以推進。
在徐勤的帶領(lǐng)下,客服部門開始針對各個職能部門的痛點,普及平臺體驗分的評分和流量機制?!爱?dāng)?shù)弥匠P枰ㄟ^投放才能獲得的流量,現(xiàn)在可以通過提升用戶體驗來獲取,崇尚流量為王的運營團隊受到了非常大的沖擊?!?/span>
完成初步轉(zhuǎn)型后,清風(fēng)旗艦店的客服迎來雙11“大考”。
為了維持店鋪的高體驗分,并抓住大促生意爆發(fā)的機會,從今年618結(jié)束后,店鋪就開始做準(zhǔn)備。7月到8月,徐勤團隊首先對大促分工、跨部門協(xié)作等流程進行優(yōu)化,并堅持每日監(jiān)控和分析體驗分?!耙驗轶w驗分是看30天均值,過低會影響大促報名,所以每一次波動我們都會特別留意。 ”
9月,店鋪開始儲備人力資源,包括內(nèi)部人員和外部客服,以保障在任何突發(fā)情況下都有多種選擇。到10月上旬大促開始前,又對所有客服進行培訓(xùn),包括提升日常問題解決效率,完善重要事件的響應(yīng)機制等。
像天貓清風(fēng)旗艦店這樣卷服務(wù)的商家,還有很多。
據(jù)淘寶天貓官方數(shù)據(jù),新版體驗分正式上線兩個月后,淘寶天貓全平臺4.8分及以上高體驗分商家占比已超36%。
由于體驗分與店鋪流量直接掛鉤,淘寶天貓平臺的所有商家都可以通過提升服務(wù)體驗獲得更多生意增長機會,這在大促期間尤為重要。此外,在新版體驗分機制下,體驗分優(yōu)秀的商家還將獲得更多售后自主權(quán)。
在這股卷服務(wù)的風(fēng)潮中,商家只要做好服務(wù)就能獲得流量,服務(wù)提升也讓用戶獲得了更好的消費體驗。
搭建解題系統(tǒng)
很多年來,消費者對于電商平臺的評分體系的印象,還停留在好評/差評上。在這種比較主觀的評價體系下,消費者要花費更多時間精力去甄別店鋪好壞,也很難引導(dǎo)商家去重視消費者體驗。而在低價內(nèi)卷的大環(huán)境下,商家更沒有動力消耗額外的成本,去提升消費者體驗。
因此,平臺必須給重視消費者體驗的商家一些“好處”。
處在內(nèi)卷漩渦中的商家主要面臨兩個經(jīng)營痛點:一是在低價和存量競爭環(huán)境中,流量越來越貴,讓本就不高的利潤承壓;二是高退款率帶來的經(jīng)營成本增加,以及“僅退款”政策引發(fā)的爭議。
在充分考慮了商家痛點后,淘寶在今年7月上線新版體驗分體系。
體驗分與店鋪流量直接掛鉤,體驗分越高,可獲取的搜索排序結(jié)果相對越好。不僅如此,新版體驗分體系除了全面應(yīng)用在手淘App搜索、首頁猜你喜歡、阿里媽媽相關(guān)廣告投放、活動報名等店鋪經(jīng)營場景,還能保障商家在售后場景下的權(quán)益。
而對于令商家頭疼的“僅退款”問題,淘寶宣布對好服務(wù)商家取消或減少主動介入,不同的店鋪體驗分分段,對應(yīng)著不同的售后自主權(quán)。此外,淘寶還通過技術(shù)手段強化了對異常行為的識別,大幅減少不合理僅退款對商家的侵?jǐn)_。
有了“好處”,更要明確告訴商家怎樣才能獲得這些“好處”。在與商家的交流中,多位商家反映,淘寶此次新版體驗分的“得分邏輯”非常清晰,相當(dāng)于平臺直接告訴了商家該怎么做。
天貓商家的綜合體驗分,主要由商品體驗分、物流體驗分、服務(wù)體驗分和附加分四部分構(gòu)成,每一部分權(quán)重各不相同。
淘寶商家的綜合體驗分,分?jǐn)?shù)構(gòu)成與天貓商家相同,但考核指標(biāo)略有不同。例如,天貓商家的物流體驗指標(biāo)中有一項“24小時攬收及時率”,而對淘寶商家的考核時間維度調(diào)整為48小時。
相較于天貓上的品牌商家,中小商家受限于經(jīng)營成本和規(guī)模,在用戶服務(wù)上的短板往往更加明顯。新版綜合體驗分的上線,為中小商家提供了新的增長機會。
樂塵家居是一家家清類目的組貨商,公司在義烏,2022年開始在淘寶開店,目前商品覆蓋收納整理、餐飲具、廚房用具、服配飾品等。2023年,樂塵家居店鋪總成交額在3000萬元左右,目前的月成交額穩(wěn)定在1000萬元左右。
今年,樂塵家居的體驗分從去年的4.4分提升至4.8分,流量增幅一度達到了200%。
樂塵家居主理人子旭表示,他今年最明顯的感受,是淘天集團很看重提升用戶體驗,平臺公布的政策里提及,用戶體驗分與商品質(zhì)量指數(shù)(PXI)與店鋪流量直接掛鉤。
“實操過程中,我們明顯感受到那些有價格優(yōu)勢、但品質(zhì)堪憂的商品,如果品退率過高,PXI和店鋪流量就穩(wěn)不住。如果體驗分往上升,店鋪流量會得到明顯的正反饋。”
對淘寶中小商家來說,每年的雙11是生意爆發(fā)的重要節(jié)點。為了抓住一年一次的機會,子旭參考新版綜合體驗分體系,有針對性地在物流端、品控端、客服端進行了相應(yīng)調(diào)整,做足了準(zhǔn)備。
據(jù)淘寶官方數(shù)據(jù),新版體驗分上線一個月后,平臺上的中小商家體驗分達到4.8分及以上的占比同樣超過了30%,中小商家的服務(wù)水平相比之前有了明顯的提升,也從中獲得了更多的增長機會。
平臺數(shù)據(jù)顯示,截至目前,在食品、生鮮行業(yè),店鋪體驗分4.8分以上商家的復(fù)購率分別提升了114%及82%。
打破零和博弈
新版體驗分正在成為平臺商家的“行為準(zhǔn)則”,引導(dǎo)商家走出低價內(nèi)卷泥潭,轉(zhuǎn)而將更多精力放在通過提升服務(wù)來獲得增長。
這一動作背后,其實是淘寶不斷在探索并調(diào)平消費者與商家之間的平衡,在保證消費者權(quán)益的同時,優(yōu)化營商環(huán)境,形成更良性健康的電商生態(tài)。
新版體驗分,只是淘寶天貓試圖打破行業(yè)內(nèi)卷現(xiàn)狀的一系列動作之一。
一位淘天內(nèi)部人士告訴雪豹財經(jīng)社,今年以來,集團內(nèi)部花了大量時間和精力去討論行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的問題,最后得出的結(jié)論是,必須要做取舍。舍棄一定的短期利益,回歸長期主義,所有舉措都應(yīng)該是為了創(chuàng)造積極、健康可持續(xù)的營商環(huán)境。
淘寶除了在行業(yè)內(nèi)首先松綁了僅退款政策, 針對退貨運費成本高的問題,還在今年9月上線退貨寶。自9月14日退貨寶上線以來,不到一個月,已經(jīng)有100萬商家訂購了該服務(wù),周數(shù)據(jù)顯示商家的平均退貨成本下降了23%。
對于行業(yè)里出現(xiàn)的無序低價的問題,淘寶提倡回歸理性,在保障產(chǎn)品質(zhì)量和消費者體驗的基礎(chǔ)上,做好不同價格帶的低價。
當(dāng)整個行業(yè)的天平向消費者無限傾斜時,淘寶率先將天平調(diào)平。
隨著電商行業(yè)邁入存量競爭時代,消費者和商家一度被置于零和博弈,似乎保障一方利益一定會損害另一方的利益。全網(wǎng)最低價、僅退款、強制運費險等,都是這一階段的產(chǎn)物。
為了爭奪用戶,商家的利益被犧牲,長此以往,消費者的體驗也會下降,從而陷入惡性循環(huán)。
在這樣的背景下,想要打破無效內(nèi)卷,就必須構(gòu)建一個良性的引導(dǎo)機制,引導(dǎo)商家去做正確的事,并且能獲得相應(yīng)收益,從而讓利益的天平重新平衡。
淘寶新版體驗分為行業(yè)提供了一種良性引導(dǎo)的思路。商家通過提升服務(wù),可以低成本甚至無成本地獲取原本昂貴的流量;消費者則被引向更優(yōu)質(zhì)的商家,獲得更好的購物體驗。
在二者相互的作用下,增長的飛輪將獲得新的旋轉(zhuǎn)動力。