往年充斥著各種漲薪傳聞的金三銀四跳槽季，今年卻有些喪氣。

職場人在社交平臺上看到的不再是跳槽經(jīng)驗(yàn)分享，而是來自各個(gè)大廠的“畢業(yè)信”，還有各種裁員15%、20%的傳聞截圖。疫情反復(fù)下，壞消息比好消息傳得更快，行業(yè)變化風(fēng)向也更加難以預(yù)測，更多打工人陷入迷茫。

招聘市場現(xiàn)在是什么情況？中高端人才現(xiàn)在更傾向于如何選擇職業(yè)？哪些行業(yè)還能容納更多中高端的打工人？本文中，我們結(jié)合引用了獵聘2022Q1中高端人才就業(yè)趨勢數(shù)據(jù)（該報(bào)告中高端人才主要指年薪10萬以上的人群）、脈脈和智聯(lián)招聘的相關(guān)數(shù)據(jù)，看看在行業(yè)變動(dòng)、大廠裁員風(fēng)波的當(dāng)下中高端打工人的職場現(xiàn)狀。

#01

中高端人才的職場危機(jī)年齡，比35歲更早

從年齡分布來看，35歲左右的職場人，是當(dāng)下中高端人才招聘市場中最為活躍的人群。

數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，招聘網(wǎng)站上活躍的中高端人才中，年齡在30-35歲的占比最高，達(dá)到了29.92%，其次是25-30歲，占比27.73%，35-40歲的占比18.10%，排名第三位。

我們很難確定，這些求職活躍人群是主動(dòng)跳槽，還是被動(dòng)另尋出路。

從職場成長路徑來看，25-40歲之間的打工人更有意愿和底氣去尋求新機(jī)會。更年輕的求職者或許還在迷茫期，探索職場生涯的可能性；40歲以上的職場人則已經(jīng)趨于穩(wěn)定。25-40歲之間的打工人則處于更黃金的“中間地帶”：既保留了一定的可能性，也有更清晰的職業(yè)定位，多年積攢的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和人脈資源將成為他們把握機(jī)遇的資本。

但這個(gè)年齡分布，確實(shí)是職場焦慮高發(fā)年齡段。近年來大家常說職場35歲中年危機(jī)，回到現(xiàn)實(shí)，在許多近年來高速發(fā)展、吸納大量中高端人才的行業(yè)，迭代和調(diào)整非常頻繁迅速，很多人不到35歲就已經(jīng)算是公司“老人”。

這一點(diǎn)在互聯(lián)網(wǎng)公司中最為明顯。根據(jù)脈脈發(fā)布的《告別氪金時(shí)代 人才吸引力2021》報(bào)告，大部分互聯(lián)網(wǎng)的員工年齡中位數(shù)都在35歲以下，在字節(jié)跳動(dòng)、百度，這個(gè)數(shù)字甚至小于30。

在裁員潮、薪資倒掛等大環(huán)境之下 ，對于這些被迫“初老”的打工人面前，職場道路似乎只有兩條：非升即走、不進(jìn)則退。在“被優(yōu)化”“畢業(yè)”來臨之前，備好offer，是應(yīng)對危機(jī)的保險(xiǎn)選擇。

#02

變化正在發(fā)生，大廠已經(jīng)不是唯一的選擇

從職場流向來看，中高端職場人群選擇公司的態(tài)度也在發(fā)生變化：大廠夢逐漸蘇醒，中高端職場人開始把目光轉(zhuǎn)向中小規(guī)模企業(yè)。

獵聘數(shù)據(jù)表明，與2021年第1季度相比，2022年第1季度，中高端人才投遞大公司（1000人以上）的比例降低，人數(shù)在5000-10000人的企業(yè)，人才投遞占比降低較多，減少約0.8個(gè)百分點(diǎn)。

與大公司投遞比例下滑相反的是，中小規(guī)模企業(yè)投遞比例有所增加。其中，投遞企業(yè)規(guī)模在100-499人的人才比例增長最多，達(dá)到1.39個(gè)百分點(diǎn)，其次，投遞企業(yè)規(guī)模在1-49人的人才比例增長1.34個(gè)百分點(diǎn)。

為何中高端人才不再迷戀大廠，選擇投遞中小規(guī)模企業(yè)？我們總結(jié)出以下4點(diǎn)原因。

1、互聯(lián)網(wǎng)公司越大，越可能裁員

獵聘《2021年度中高端人才就業(yè)趨勢數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示：在各行業(yè)中，去年互聯(lián)網(wǎng)的裁員力度排名第三，排名第一的是受“雙減”政策影響的文教行業(yè)，第二的是下行的房地產(chǎn)行業(yè)。

智聯(lián)招聘《2021互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人員流動(dòng)情況調(diào)研報(bào)告》則顯示，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的規(guī)模越大，越傾向于采取裁員措施。58.6%的萬人以上企業(yè)受訪者表示企業(yè)有裁員措施，其次是規(guī)模為1000-9999人企業(yè)，50.3%的受訪者反映有裁員措施，都高于同行業(yè)其他規(guī)模的企業(yè)。

2、在集體裁員之下，個(gè)人無能為力

更進(jìn)一步，根據(jù)智聯(lián)招聘數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)公司裁員的最主要原因是企業(yè)本身的經(jīng)營困難（43.4%），其次是組織架構(gòu)調(diào)整（37%）。年底優(yōu)勝劣汰（5.8%）和員工不能勝任工作（3.3%）的比例非常小。

我們可以看出來，大廠裁員的主要原因都指向公司整體的經(jīng)營狀況，而非個(gè)人能力不行、努力不夠。如果一個(gè)業(yè)務(wù)線、一個(gè)部門直接被砍掉，個(gè)人工作無論多優(yōu)秀，都無能為力。

3、大廠晉升難，中小規(guī)模企業(yè)發(fā)展空間大

大廠作為行業(yè)龍頭，在薪資待遇和職業(yè)發(fā)展上可以提供令人向往的優(yōu)越條件。但事實(shí)上，大廠并不適合所有人。

大廠的職業(yè)天花板來得快。不少在職或前員工吐槽大廠“晉升靠排隊(duì)”，甚至預(yù)先通知“排隊(duì)到明年”，不免讓想快速積累財(cái)富的中高端人才卻步。優(yōu)秀人才集聚，管理崗位有限，晉升難，使得中高端人才相對縮小，很可能停滯在大廠基礎(chǔ)崗位。

相比之下，中小規(guī)模企業(yè)發(fā)展空間大，內(nèi)部相對靈活，選對行業(yè)和職位的話，付出同樣的努力也許能換來更快的發(fā)展、更高的職級。這樣的投資回報(bào)率，中高端人才愿意放手一搏。

4、職場人厭倦競爭壓力，4成人決定不參與內(nèi)卷

人才聚集讓大廠和“壓力”“內(nèi)卷”劃上等號。從小一路經(jīng)歷各種考試、考證、評職級到今天，職場人已經(jīng)厭倦內(nèi)卷。根據(jù)脈脈《告別氪金時(shí)代 人才吸引力2021》的調(diào)研，盡管有超過3成的職場人“被迫參與內(nèi)卷”，但是決定“不參與內(nèi)卷”的職場人占比已經(jīng)超過4成。

相比大公司，中小規(guī)模企業(yè)整體競爭壓力較小，職場人更有可能平衡好職場和生活。

從事教育行業(yè)的Juantia就是不再迷戀大廠的打工人之一。2020年，她放棄了廣州某互聯(lián)網(wǎng)大廠的教培offer。她告訴DT君，雖然大廠給的工資是學(xué)校的幾倍，但工作環(huán)境壓抑，讓她直呼受不了。從教培行業(yè)如今的現(xiàn)狀來看，Juantia的選擇很幸運(yùn)。

大廠有排面，中小企業(yè)有職業(yè)發(fā)展和個(gè)人生活的空間，各有優(yōu)勢。中高端人才權(quán)衡過后，不再迷戀大廠，而從長期發(fā)展、工作環(huán)境等更多的維度來考量什么樣的公司適合自己。

#03

中高端人才新選擇：實(shí)業(yè)和碳中和

不論大公司小公司，選擇正確的賽道至關(guān)重要。這個(gè)道理，打工人也適用。

從中高端人才的行業(yè)選擇來看，盡管大廠“祛魅”，但互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)熱度不減。

數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，中高端人才投遞IT/互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的占比最多，達(dá)到了11.57%，其次是生產(chǎn)制造領(lǐng)域，占比8.94%，企業(yè)服務(wù)排名第三，占比7.55%。

而從新發(fā)熱門職位來看，實(shí)業(yè)和碳中和領(lǐng)域?qū)χ懈叨巳瞬判枨笤鲩L最快。

2021年，國家提出“碳中和”等政策（碳中和政策要求企業(yè)通過節(jié)能減排，植樹造林等直接或間接的方法，抵消企業(yè)生產(chǎn)時(shí)排放的二氧化碳量，達(dá)到二氧化碳的相對“零排放”。）碳排放管理員、碳排放監(jiān)測員、碳排放核算員等中高端人才成為各行各業(yè)的人才剛需。例如，小米正在招募碳排放專家。騰訊也推出了“凈零計(jì)劃”，確保實(shí)現(xiàn)碳中和。

數(shù)據(jù)表明，2022年第一季度熱門領(lǐng)域新發(fā)職位同比增長最多的是碳中和職位，同比增長高達(dá)408.26%，新能源/電動(dòng)汽車同比增長120.09%，排名第二。車聯(lián)網(wǎng)、新能源、能源技術(shù)、自動(dòng)駕駛、芯片/集成電路和新材料分別排名三至八名。

除了各行業(yè)直接招聘碳中和人才幫助企業(yè)節(jié)能減排外。與能源密切相關(guān)的新能源汽車，同樣成為中高端人才流動(dòng)的聚集地。

碳中和的政策無疑讓原本就如火如荼的新能源汽車再得助力，“新能源/電動(dòng)汽車”“車聯(lián)網(wǎng)”“自動(dòng)駕駛”等職位中高端人才需求增長迅速，“新能源/電動(dòng)汽車”職位需求翻倍的同時(shí)，“車聯(lián)網(wǎng)”職位需求增長達(dá)到57.4%。

寫在最后

疫情以來，各個(gè)行業(yè)面臨的壓力加大，挑戰(zhàn)加劇，反映在求職層面，是黯然失色的“金三銀四”。在獵聘的職場人調(diào)研中，盡管超過5成人有跳槽計(jì)劃，但8成以上的人并沒有完成自己的跳槽計(jì)劃。

中高端人才雖然是高級打工人，有著體面的收入，也和大部分求職者一樣，面臨著職場危機(jī)與行業(yè)變化。

如何在危機(jī)中尋找職業(yè)機(jī)會？有人做好多手準(zhǔn)備對沖風(fēng)險(xiǎn)，有人掉轉(zhuǎn)船頭尋求發(fā)展空間。 總地來看，權(quán)衡發(fā)展從而選擇中小規(guī)模企業(yè)，識時(shí)務(wù)地流向政策指向的行業(yè)，是大家在2022年第一季度選擇的答案。